رۇسىيە نېفىت-گاز سانائىتىدىكى يېڭى تۈرلەر، جۈملىدىن ئاركتىكا دېڭىز قىرغىقىدىكى قۇرۇلۇشلار، ئىچكى بازارنىڭ چىرىشكە قارشى قاپلاشلىرىنىڭ داۋاملىق ئېشىشىنى ۋەدە قىلماقتا.
COVID-19 يۇقۇمى دۇنياۋى كاربون سۇ بىرىكمىلىرى بازىرىغا زور، ئەمما قىسقا مۇددەتلىك تەسىر كۆرسەتتى. 2020-يىلى 4-ئايدا، دۇنياۋى نېفىت ئېھتىياجى 1995-يىلدىن بۇيانقى ئەڭ تۆۋەن سەۋىيىگە چۈشۈپ، ئېشىنچا نېفىت تەمىناتى ئەڭ تېز سۈرئەتتە ئاشقاندىن كېيىن، برېنت نېفىتىنىڭ ئۆلچەملىك باھاسىنى ھەر تۇڭى 28 دوللارغا چۈشۈردى.
بەزى ۋاقىتلاردا، ئامېرىكا نېفىت باھاسى تارىختا تۇنجى قېتىم مەنپىيگە قاراپ يۈزلەندى. قانداقلا بولمىسۇن، بۇ جىددىي ۋەقەلەر رۇسىيە نېفىت-گاز كەسپىنىڭ پائالىيىتىنى توختىتىۋېتەلمىگەندەك قىلىدۇ، چۈنكى دۇنيانىڭ كاربون سۇ بىرىكمىلىرىگە بولغان ئېھتىياجى تېز سۈرئەتتە ئەسلىگە كېلىدۇ دەپ مۆلچەرلەنمەكتە.
مەسىلەن، خەلقئارا ئېنېرگىيە ئورگىنى نېفىت ئېھتىياجىنىڭ 2022-يىلىلا كرىزىستىن بۇرۇنقى سەۋىيىگە قايتىپ كېلىشىنى مۆلچەرلىمەكتە. تەبىئىي گاز ئېھتىياجىنىڭ ئېشىشى - 2020-يىلى رېكورت دەرىجىدە تۆۋەنلىگەن بولسىمۇ - دۇنيا مىقياسىدا ئېنېرگىيە ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن كۆمۈردىن تەبىئىي گازغا ئۆزگىرىشنىڭ تېزلىشىشى سەۋەبىدىن، مەلۇم دەرىجىدە ئۇزۇن مۇددەتلىك ئەسلىگە كېلىشى مۇمكىن.
رۇسىيەنىڭ لۇكويىل، نوۋاتېك ۋە روسنېفت قاتارلىق گىگانت شىركەتلىرى قۇرۇقلۇقتا ۋە شىمالىي قۇتۇپ دېڭىز قىرغىقىدا نېفىت ۋە تەبىئىي گاز قېزىش ساھەسىدە يېڭى تۈرلەرنى يولغا قويۇشنى پىلانلىماقتا. رۇسىيە ھۆكۈمىتى شىمالىي قۇتۇپتىكى زاپاسلىرىنى سۇيۇقلاندۇرۇلغان تەبىئىي گاز ئارقىلىق ئېچىشنى 2035-يىلغىچە بولغان ئېنېرگىيە ئىستراتېگىيىسىنىڭ مۇھىم نۇقتىسى دەپ قارايدۇ.
بۇ ئەھۋال ئاستىدا، رۇسىيەنىڭ چىرىشكە قارشى قاپلاملارغا بولغان ئېھتىياجىمۇ ياخشى مۆلچەرلەنمەكتە. موسكۋادىكى تەتقىقات ئورگىنى Discovery تەتقىقات گۇرۇپپىسى ئېلىپ بارغان تەتقىقاتقا قارىغاندا، بۇ ساھەدىكى ئومۇمىي سېتىش مىقدارى 2018-يىلى 18 مىليارد 500 مىليون رۇبلىغا (250 مىليون دوللار) يەتكەن. تەھلىلچىلەرنىڭ قارىشىچە، بۇ ساھەدىكى ئىمپورت مىقدارى ئازىيىشقا مايىل بولسىمۇ، رۇسىيەگە 7 مىليارد 100 مىليون رۇبلىغا (90 مىليون دوللار) قاپلام ئىمپورت قىلىنغان.
موسكۋادىكى يەنە بىر مەسلىھەت بېرىش ئورگىنى Concept-Center نىڭ مۆلچەرلىشىچە، بازاردىكى سېتىش مىقدارى فىزىكىلىق جەھەتتىن 25،000 دىن 30،000 توننىغىچە بولغان. مەسىلەن، 2016-يىلى رۇسىيەدە چىرىشكە قارشى قاپلاش بازىرى 2 مىليارد 600 مىليون رۇبلى (42 مىليون دوللار) دەپ مۆلچەرلەنگەن. بۇ بازار ئۆتكەن بىر قانچە يىلدا ئوتتۇرا ھېساب بىلەن يىلىغا ئىككى پىرسەنتتىن ئۈچ پىرسەنتكىچە بولغان سۈرئەتتە مۇقىم ئېشىۋاتقانلىقىغا ئىشىنىلىدۇ.
بازار قاتناشقۇچىلىرى كەلگۈسى بىر قانچە يىلدا بۇ ساھەدىكى قاپلاملارغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئاشىدىغانلىقىغا ئىشىنىدۇ، گەرچە COVID-19 يۇقۇمىنىڭ تەسىرى ھازىرغىچە پەسەيمىگەن بولسىمۇ.
«بىزنىڭ مۆلچەرىمىزگە ئاساسلانغاندا، [كېلەر يىللاردىكى] ئېھتىياج ئازراق ئاشىدۇ. نېفىت-گاز سانائىتى يېڭى تۈرلەرنى يولغا قويۇش ئۈچۈن چىرىشكە قارشى، ئىسسىققا چىداملىق، ئوتقا چىداملىق ۋە باشقا تۈردىكى قاپلاملارغا ئېھتىياجلىق. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئېھتىياج بىر قەۋەتلىك كۆپ ئىقتىدارلىق قاپلاملارغا قاراپ يۈزلىنىۋاتىدۇ. ئەلۋەتتە، كورونا ۋىرۇسى يۇقۇمىنىڭ ئاقىۋىتىنى نەزەردىن ساقىت قىلىشقا بولمايدۇ، چۈنكى بۇ ئاپەت ھازىرغىچە ئاخىرلاشمىدى»، دېدى رۇسىيە قاپلام ئىشلەپچىقارغۇچىسى Akrus نىڭ باش دىرېكتورى ماكىس دۇبروۋىسكىي. «پېسىمىستىك مۆلچەرگە ئاساسلانغاندا، [نېفىت-گاز سانائىتىدىكى] قۇرۇلۇش ئىلگىرىكى پىلاندىكىدەك تېز بولماسلىقى مۇمكىن.
دۆلەت مەبلەغ سېلىشنى قوزغىتىش ۋە پىلانلانغان قۇرۇلۇش سۈرئىتىگە يېتىش ئۈچۈن تەدبىر قوللىنىۋاتىدۇ.
باھاسىز رىقابەت
Industrial Coatings نىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا، رۇسىيەنىڭ چىرىشكە قارشى قاپلاش بازىرىدا كەم دېگەندە 30 كارخانا بار. چەتئەلدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى شىركەتلەر Hempel، Jotun، International Protective Coatings، Steelpaint، PPG Industries، Permatex، Teknos قاتارلىقلار.
رۇسىيەنىڭ ئەڭ چوڭ تەمىنلىگۈچىلىرى Akrus، VMP، Russian Paints، Empils، موسكۋا خىمىيە زاۋۇتى، ZM Volga ۋە Raduga قاتارلىقلار.
ئۆتكەن بەش يىلدا، Jotun، Hempel ۋە PPG قاتارلىق بىر قىسىم رۇسىيە سىرتىدىكى شىركەتلەر رۇسىيەدە چىرىشكە قارشى قاپلام ئىشلەپچىقىرىشنى يەرلىكلەشتۈردى. بۇنداق قارارنىڭ ئېنىق ئىقتىسادىي ئاساسى بار. ZIT Rossilber نىڭ باشلىقى ئازامات گارېيېۋنىڭ مۆلچەرلىشىچە، رۇسىيە بازىرىدا يېڭى چىرىشكە قارشى قاپلاملارنى بازارغا سېلىشنىڭ قايتۇرۇش ۋاقتى ئۈچ يىلدىن بەش يىلغىچە بولىدۇ.
Industrial Coatings نىڭ قارىشىچە، رۇسىيە سىرلاش بازىرىنىڭ بۇ بۆلىكىنى ئولىگوپسونىيە دەپ تەسۋىرلەشكە بولىدۇ - بۇ بازار شەكلىدە سېتىۋالغۇچىلار ئاز. ئەكسىچە، ساتقۇچىلار كۆپ. ھەر بىر رۇسىيەلىك سېتىۋالغۇچىنىڭ ئىچكى تەلىپى ئىنتايىن قاتتىق بولۇپ، تەمىنلىگۈچىلەر بۇنىڭغا رىئايە قىلىشى كېرەك. خېرىدارلارنىڭ تەلىپى ئوتتۇرىسىدىكى پەرق زور بولۇشى مۇمكىن.
نەتىجىدە، بۇ رۇسىيە قاپلاش سانائىتىنىڭ باھا ئېھتىياجنى بەلگىلەيدىغان ئاساسلىق ئامىللارنىڭ بىرى بولمىغان ئاز ساندىكى بۆلەكلىرىنىڭ بىرى.
مەسىلەن، رۇسىيە نېفىت ۋە تەبىئىي گاز سانائىتى قاپلاش تەمىنلىگۈچىلىرى تىزىملىكىگە ئاساسلانغاندا، Rosneft شىركىتى 224 خىل چىرىشكە قارشى قاپلاشنى تەستىقلىغان. سېلىشتۇرۇش ئۈچۈن، Gazprom شىركىتى 55 خىل قاپلاشنى، Transneft شىركىتى پەقەت 34 خىل قاپلاشنى تەستىقلىغان.
بەزى ساھەلەردە، ئىمپورتنىڭ نىسبىتى خېلىلا يۇقىرى. مەسىلەن، رۇسىيە شىركەتلىرى دېڭىزدىكى قۇرۇلۇشلار ئۈچۈن قاپلاش ماتېرىياللىرىنىڭ %80 كە يېقىنىنى ئىمپورت قىلىدۇ.
موسكۋا خىمىيە زاۋۇتىنىڭ باش مۇدىرى دىمىترىي سمىرنوفنىڭ ئېيتىشىچە، رۇسىيە بازىرىدا چىرىشكە قارشى قاپلاملار ئۈچۈن رىقابەت ناھايىتى كۈچلۈك. بۇ شىركەتنى ئېھتىياجنى قاندۇرۇشقا ۋە ھەر ئىككى يىلدا بىر قېتىم يېڭى قاپلام لىنىيىسى ئىشلەپچىقىرىشنى يولغا قويۇشقا ئۈندەيدۇ. ئۇ يەنە شىركەت مۇلازىمەت مەركەزلىرىنى باشقۇرۇپ، قاپلام ئىشلىتىشنى كونترول قىلىۋاتقانلىقىنى قوشۇمچە قىلدى.
«رۇسىيە سىرلاش شىركەتلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىشنى كېڭەيتىش ئىقتىدارى يېتەرلىك، بۇ ئىمپورتنى ئازايتىدۇ. نېفىت ۋە تەبىئىي گاز شىركەتلىرىنىڭ، شۇ جۈملىدىن دېڭىز بويىدىكى تۈرلەرنىڭ كۆپىنچىسى رۇسىيە زاۋۇتلىرىدا ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. بۈگۈنكى كۈندە، ئىقتىسادىي ئەھۋالنى ياخشىلاش ئۈچۈن، بارلىق دۆلەتلەر ئۈچۈن ئۆزلىرى ئىشلەپچىقارغان تاۋارلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنى ئاشۇرۇش مۇھىم» دېدى دۇبروبسكىي.
«Industrial Coatings» ژۇرنىلىنىڭ يەرلىك بازار ئانالىزچىلىرىنىڭ سۆزلىرىگە ئاساسلىنىپ خەۋەر قىلىشىچە، چىرىشكە قارشى قاپلام ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن خام ئەشيا يېتىشمەسلىكى رۇسىيە شىركەتلىرىنىڭ بازاردىكى ئۈلۈشىنى كېڭەيتىشىگە توسقۇنلۇق قىلىۋاتقان ئامىللارنىڭ بىرى. مەسىلەن، ئالىفاتىك ئىزوسىئاناتلار، ئېپوكسى قالدۇقلىرى، سىنىك پاراشوكى ۋە بەزى پىگمېنتلار يېتىشمەيدۇ.
«خىمىيە سانائىتى ئىمپورت قىلىنغان خام ئەشياغا ئىنتايىن تايىنىدۇ ۋە ئۇلارنىڭ باھاسىغا سەزگۈر. رۇسىيەدە يېڭى مەھسۇلاتلارنىڭ تەرەققىي قىلىشى ۋە ئىمپورتنىڭ ئورنىنى ئېلىشنىڭ نەتىجىسىدە، قاپلاش سانائىتىنىڭ خام ئەشيا تەمىناتى جەھەتتە ئىجابىي يۈزلىنىشلەر كۆرۈلدى» دېدى دۇبروبسكىي.
«مەسىلەن، ئاسىيالىق تەمىنلىگۈچىلەر بىلەن رىقابەتلىشىش ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى تېخىمۇ ئاشۇرۇش كېرەك. تولدۇرۇش ماتېرىياللىرى، پىگمېنتلار، قالدۇق ماددىلار، بولۇپمۇ ئالكىد ۋە ئېپوكسى قاتارلىقلارنى ھازىر رۇسىيە ئىشلەپچىقارغۇچىلىرىدىن زاكاز قىلغىلى بولىدۇ. ئىزوسىئانات قاتتىقلاشتۇرغۇچ ۋە ئىقتىدارلىق قوشۇمچە ماددىلار بازىرى ئاساسلىقى ئىمپورت ئارقىلىق تەمىنلىنىدۇ. بۇ زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىشنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنىڭ مۇمكىنچىلىكى دۆلەت سەۋىيىسىدە مۇزاكىرە قىلىنىشى كېرەك».
دېڭىز بويىدىكى قۇرۇلۇشلار ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان سىرلاش ماتېرىياللىرى دىققەت مەركىزىدە
رۇسىيەنىڭ تۇنجى دېڭىز بويىدىكى تۈرى پېچورا دېڭىزىدىكى نوۋايا زېمىننىڭ جەنۇبىدىكى پرىرازلومنايا دېڭىز بويىدىكى مۇزغا چىداملىق نېفىت ئىشلەپچىقىرىش ئورنىتىلغان سۇپا ئىدى. گازپروم شىركىتى خەلقئارا رەڭ چەكلىك شىركىتىدىن چارتېك 7 نى تاللىغان. خەۋەرلەرگە قارىغاندا، بۇ شىركەت سۇپىنىڭ چىرىشتىن ساقلىنىشى ئۈچۈن 350 مىڭ كىلوگرام قاپلاش ماتېرىيالى سېتىۋالغان.
يەنە بىر رۇسىيە نېفىت شىركىتى لۇكوئىل 2010-يىلدىن بۇيان كاسپىي دېڭىزىدىكى كورچاگىن سۇپىسىنى ۋە 2018-يىلدىن بۇيان فىلانوۋسكوې سۇپىسىنى ئىشلىتىپ كەلمەكتە.
جوتۇن بىرىنچى تۈر ئۈچۈن چىرىشكە قارشى سىر، ئىككىنچى تۈر ئۈچۈن ھېمپېل بىلەن تەمىنلىدى. بۇ بۆلەكتە، سىرلاش تەلىپى ئالاھىدە قاتتىق، چۈنكى سۇ ئاستىدا سىرلاش ئادۋوكاتىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش مۇمكىن ئەمەس.
دېڭىز بويىدىكى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ساھەسى ئۈچۈن چىرىشكە قارشى قاپلاملارغا بولغان ئېھتىياج دۇنيا نېفىت ۋە تەبىئىي گاز سانائىتىنىڭ كەلگۈسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. رۇسىيە شىمالىي قۇتۇپ دېڭىز قىرغىقى ئاستىدىكى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز بايلىقىنىڭ تەخمىنەن %80 نى ۋە تەكشۈرۈلگەن زاپاسنىڭ كۆپ قىسمىنى ئىگىلەيدۇ.
سېلىشتۇرۇش ئۈچۈن، ئامېرىكا دېڭىز قىرغىقى بايلىقىنىڭ پەقەت %10 نى ئىگىلەيدۇ، ئۇنىڭدىن قالسا كانادا، دانىيە، گرېنلاندىيە ۋە نورۋېگىيە بولۇپ، قالغان %10 نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. رۇسىيەنىڭ دېڭىزدا تەكشۈرۈلگەن نېفىت زاپىسى بەش مىليارد توننىغا يېتىدۇ. نورۋېگىيە بىر مىليارد توننا نېفىت زاپىسى بىلەن ئىككىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ.
«لېكىن بىر قاتار سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن - ھەم ئىقتىسادىي، ھەم مۇھىت جەھەتتىن - بۇ بايلىقلار قايتا ئىشلەنمەي قېلىشى مۇمكىن» دېدى مۇھىت قوغداش تەشكىلاتى Bellona نىڭ ئانالىزچىسى ئاننا كىرېۋا. «نۇرغۇن مۆلچەرلەرگە قارىغاندا، دۇنيانىڭ نېفىتكە بولغان ئېھتىياجى تۆت يىلدىن كېيىن، يەنى 2023-يىلى تۆۋەنلىشى مۇمكىن. نېفىتكە قۇرۇلغان ھۆكۈمەتنىڭ زور مىقداردىكى مەبلەغ سېلىش فوندلىرىمۇ نېفىت ساھەسىگە مەبلەغ سېلىشتىن ۋاز كېچىۋاتىدۇ - بۇ ھەرىكەت دۇنيا مىقياسىدا كاپىتالنىڭ قېزىلما يېقىلغۇلاردىن يۈز ئۆرۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن، چۈنكى ھۆكۈمەتلەر ۋە ئاپپارات مەبلەغ سالغۇچىلار قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەگە مەبلەغ سېلىشقا مەبلەغ سالىدۇ».
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، تەبىئىي گاز ئىستېمالىنىڭ كېيىنكى 20 يىلدىن 30 يىلغىچە ئېشىشى مۆلچەرلەنمەكتە، ھەمدە گاز رۇسىيەنىڭ پەقەت شىمالىي قۇتۇپ دېڭىز قىرغىقىدىكى بايلىقلىرىنىڭ كۆپ قىسمىنى تەشكىل قىلىدۇ، بەلكى قۇرۇقلۇقتىكى بايلىقلىرىمۇ بار. كىرېۋانىڭ قوشۇمچە قىلىشىچە، پرېزىدېنت ۋلادىمىر پۇتىن رۇسىيەنى دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ تەبىئىي گاز تەمىنلىگۈچىسى قىلىشنى مەقسەت قىلغانلىقىنى ئېيتقان، بۇ موسكۋانىڭ يېقىن شەرقتىكى رىقابىتىنى نەزەرگە ئالغاندا، بۇ ئېھتىماللىقنىڭ ئاز ئىكەنلىكىنى ئېيتقان.
ئەمما رۇسىيە نېفىت شىركەتلىرى شېلف لايىھىسىنىڭ رۇسىيە نېفىت ۋە تەبىئىي گاز سانائىتىنىڭ كەلگۈسىگە ئايلىنىشى مۇمكىنلىكىنى ئىلگىرى سۈردى.
شىركەت Rosneft نىڭ ئاساسلىق ئىستراتېگىيىلىك ساھەلىرىنىڭ بىرى قۇرۇقلۇق دېڭىز قىرغىقىدىكى كاربون سۇ بىرىكمىلىرى بايلىقىنى ئېچىش ئىكەنلىكىنى ئېيتتى.
«روسنېفت» شىركىتى تور بېتىدە ئېلان قىلغان باياناتىدا، قۇرۇقلۇقتىكى نېفىت ۋە تەبىئىي گازنىڭ دېگۈدەك ھەممىسى بايقالغىنى ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇلغىنى، تېخنىكىلار ۋە سىلانت نېفىتى ئىشلەپچىقىرىش تېز سۈرئەتتە ئېشىۋاتقان بۈگۈنكى كۈندە، دۇنيا نېفىت ئىشلەپچىقىرىشنىڭ كەلگۈسى دۇنيا ئوكياننىڭ قۇرۇقلۇق قىسمىدا ئىكەنلىكى ئىنكار قىلىنمايدۇ، دېدى. شىركەت يەنە رۇسىيە قىسمىنىڭ كۆلىمى دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ بولۇپ، ئالتە مىليون كىلومېتىردىن ئاشىدۇ، «روسنېفت» شىركىتى رۇسىيەنىڭ قۇرۇقلۇق قىسمىنىڭ ئەڭ چوڭ ئىجازەتنامە ئىگىسى ئىكەنلىكىنى قوشۇمچە قىلدى.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2024-يىلى 4-ئاينىڭ 17-كۈنى
