ئافرىقا چاپلاش بازىرى: يېڭى يىللىق پۇرسەت ۋە كەمچىلىك

ئافرىقا ئىقتىسادىنىڭ 2024-يىلى ئازراق ئېشىشىدىن ئۈمىد بار ، قىتئەدىكى ھۆكۈمەتلەر 2025-يىلى تېخىمۇ كۆپ ئىقتىسادنىڭ كېڭىيىشىنى مۆلچەرلەيدۇ. بۇ ئۇل ئەسلىھە تۈرلىرىنى گۈللەندۈرۈش ۋە يولغا قويۇشقا يول ئاچىدۇ ، بولۇپمۇ قاتناش ، ئېنېرگىيە ۋە تۇرالغۇ ئۆيلەر ئادەتتە ھەر خىل چاپلاقلارنىڭ ئىستېمال مىقدارىنى ئاشۇرۇش بىلەن مۇناسىۋەتلىك.

رايونلۇق ئافرىقا تەرەققىيات بانكىسى (AfDB) نىڭ ئافرىقىغا بولغان يېڭى ئىقتىسادىي ئىستىقبالى چوڭ قۇرۇقلۇقنىڭ ئىقتىسادىنى 2024-يىلى% 3.7 ، 2025-يىلى% 4.3 كە يەتكۈزىدۇ.

AfDB دوكلاتىدا مۇنداق دېيىلدى: «ئافرىقىنىڭ ئوتتۇرىچە ئېشىش مۆلچەرىدىكى قايتا ئۆرلەشنى شەرقىي ئافرىقا (3.4 پىرسەنت پوئىنت ئۆرلەيدۇ) ۋە جەنۇبىي ئافرىقا ۋە غەربىي ئافرىقا (ھەر بىرى 0.6 پىرسەنت پوئىنت ئۆرلەيدۇ) يېتەكلەيدۇ».

بانكا يەنە تولۇقلاپ مۇنداق دېدى: كەم دېگەندە 40 ئافرىقا دۆلىتى «2024-يىلىغا سېلىشتۇرغاندا 2024-يىلى تېخىمۇ يۇقىرى ئېشىشنى يولغا قويىدۇ ، ئېشىش نىسبىتى% 5 تىن ئېشىپ كەتكەن دۆلەتلەر 17 گە كۆپىيىدۇ».

مۆلچەردىكى بۇ ئېشىش گەرچە كىچىك بولسىمۇ ، ئەمما ئافرىقىنىڭ تاشقى قەرز يۈكىنى يېنىكلىتىش ھەرىكىتىنى قوللاپ ، داۋاملىشىۋاتقان ۋە كېچىكتۈرۈلگەن ئۇل ئەسلىھە تۈرلىرىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ ، بولۇپمۇ ئەرزان باھالىق تۇرالغۇ ، تاشيول ، تۆمۈر يول ، شۇنداقلا مائارىپ ئاپپاراتلىرى تېز سۈرئەتتە كۆپىيىۋاتقان ئوقۇغۇچىلارنى قوبۇل قىلىدۇ.

ئۇل ئەسلىھە تۈرلىرى

2024-يىلدىكى رايوندىكى بىر قىسىم كىيىم-كېچەك بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر بىلەن ئاخىرلاشقاندىن كېيىن ، نۇرغۇنلىغان ئافرىقا دۆلەتلىرىدە نۇرغۇنلىغان ئۇل ئەسلىھە تۈرلىرى ئېلىپ بېرىلماقتا ، ماشىنا سانائىتى قاتارلىق ئىشلەپچىقىرىش كەسپىنىڭ ئىپادىسى ۋە تۇرالغۇ كەسپىگە قوشۇمچە مەبلەغ سېلىشنىڭ تۈرتكىسىدە بۇ يىل بىرىنچى ، ئىككىنچى ۋە ئۈچىنچى پەسىلدىكى سېتىش كىرىمىنىڭ ئېشىشى دوكلات قىلىندى.

مەسىلەن ، شەرقىي ئافرىقىدىكى ئەڭ چوڭ بوياق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ بىرى ، 1958-يىلى قۇرۇلغان Crown Paints (كېنىيە) PLC 2024-يىلى 6-ئاينىڭ 30-كۈنىگىچە بولغان ئالدىنقى يېرىم يىلدا كىرىمىنىڭ% 10 ئېشىشىنى ئالدىنقى يىلدىكى 43 مىليون دوللار بىلەن سېلىشتۇرغاندا 47 مىليون 600 مىڭ دوللارغا يەتكۈزدى.

بۇ شىركەتنىڭ باجدىن بۇرۇنقى پايدىسى 1 مىليون 100 مىڭ دوللار بولۇپ ، 2023-يىلى 6-ئاينىڭ 30-كۈنىگىچە بولغان مەزگىلدىكى 568 مىڭ 700 دوللار بولغان ، بۇ «سېتىش مىقدارىنىڭ ئېشىشى» بىلەن مۇناسىۋەتلىك.

Crown Paints شىركىتىنىڭ باش كاتىپى Conrad Nyikuri مۇنداق دېدى: «ئومۇمىي پايدا نىسبىتى كېنىيەنىڭ 2024-يىلى 6-ئاينىڭ 30-كۈنىگىچە بولغان مەزگىلدە دۇنيادىكى ئاساسلىق پۇللارغا قارشى شىلىننىڭ كۈچىيىشى بىلەن تۈرتكىلىك رول ئوينىدى ، پايدىلىق پېرېۋوت نىسبىتى ئىمپورت قىلىنغان خام ئەشيا باھاسىنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلدى».

Crown Paints نىڭ ياخشى ئىپادىسى شىركەتنى شەرقىي ئافرىقا دائىرىسىدە تارقىتىدىغان مەھسۇلاتلارنى يەر شارى بازىرىدىكى بەزى ماركىلارنىڭ تەمىنلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

Crown Paints ئۆزىنىڭ Motocryl نىڭ غەيرىي رەسمىي بازار ئۈچۈن تەمىنلەنگەن بىر يۈرۈش ماشىنا بوياقلىرىدىن باشقا ، Duco ماركىسىنى شۇنداقلا Nexa Autocolour (PPG) ۋە Duxone (Axalta سىرلاش سىستېمىسى) دىن كەلگەن دۇنياۋى ئالدىنقى قاتاردىكى مەھسۇلاتلار شۇنداقلا داڭلىق يېپىشتۇرۇش ۋە قۇرۇلۇش خىمىيىلىك شىركىتى Pidilite بىلەن تەمىنلەيدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، تاج كرېمنىينىڭ بوياقلىرى Wacker Chemie AG نىڭ ئىجازەتنامىسى بىلەن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.

باشقا جايلاردا ، تاج بوياقلىرى بىلەن تەمىنلەش كېلىشىمى ئىمزالىغان نېفىت ، تەبىئىي گاز ۋە دېڭىز-ئوكيان مۇتەخەسسىسلىرى چاپلاش ماگناتى ئاكزو نوبېلنىڭ ئېيتىشىچە ، ياۋروپا ، ئوتتۇرا شەرق رايونىنىڭ بىر قىسمى بولغان بازاردىكى ئافرىقىدىكى سېتىلىش مىقدارى ئورگانىك سېتىلىش مىقدارى% 2 ، كىرىمى 2024-يىلى ئۈچىنچى پەسىلدە% 1 ئاشقان. ئورگانىك سېتىشنىڭ ئېشىشى ئاساسلىقى «ئاكتىپ باھا» دىن كەلگەن.

PPG سانائىتى شىركىتىمۇ مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ئاكتىپ كۆز قاراشنى ئوتتۇرىغا قويدى ، دوكلاتتا مۇنداق دېيىلدى: «ياۋروپا ، ئوتتۇرا شەرق ۋە ئافرىقا بىناكارلىق قەۋىتىنىڭ يىلدىن-يىلغا ئورگانىك سېتىلىشى تەكشى بولدى ، بۇ بىر نەچچە پەسىل تۆۋەنلىگەندىن كېيىنكى ئاكتىپ يۈزلىنىش».

ئافرىقىدىكى بوياق ۋە سىرنىڭ ئىستېمال مىقدارىنىڭ ئېشىشىنى ئۇل ئەسلىھە تەرەققىياتىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ كۈنسېرى ئېشىۋاتقان شەخسىي ئىستېمالنىڭ يېڭى يۈزلىنىشى ، رايوننىڭ چىداملىق ماشىنا سانائىتى ۋە كېنىيە ، ئۇگاندا ۋە مىسىر قاتارلىق دۆلەتلەردە تۇرالغۇ قۇرۇلۇشىنىڭ گۈللىنىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك دېيىشكە بولىدۇ.

AfDB دوكلاتىدا مۇنداق دېيىلدى: «كۈنسېرى ئېشىۋاتقان ئوتتۇرا بۇرژۇئازىيە ۋە ئائىلە ئىستېمال چىقىمىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئافرىقىدىكى شەخسىي ئىستېمال ئۇل ئەسلىھە تەرەققىياتىغا مۇھىم پۇرسەت يارىتىپ بەردى».

ئەمەلىيەتتە ، بۇ بانكا يېقىنقى 10 يىلدا «نوپۇسنىڭ كۆپىيىشى ، شەھەر-بازارلىشىش ۋە يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان ئوتتۇرا بۇرژۇئازىيە» قاتارلىق ئامىللارنىڭ تۈرتكىسىدە ، ئافرىقىدىكى شەخسىي ئىستېمال چىقىمى سىجىل ئېشىۋاتىدۇ.

بۇ بانكىنىڭ ئېيتىشىچە ، ئافرىقىدىكى شەخسىي ئىستېمال چىقىمى 2010-يىلدىكى 470 مىليارد دوللاردىن 2020-يىلى 1 تىرىليون 400 مىليارد دوللاردىن ئېشىپ ، ماھىيەتلىك كېڭىيىشكە ۋەكىللىك قىلىپ ، «قاتناش تورى ، ئېنېرگىيە سىستېمىسى ، تېلېگراف ، سۇ ۋە تازىلىق ئەسلىھەلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ كۈنسېرى ئېشىۋاتقانلىقىنى» ئوتتۇرىغا قويغان.

ئۇندىن باشقا ، رايوندىكى ھەر قايسى ھۆكۈمەتلەر ئەرزان باھالىق تۇرالغۇ كۈن تەرتىپىنى ئىلگىرى سۈرۈپ ، قىتئەدىكى كەمچىلىكلەرنى ھەل قىلىش ئۈچۈن كەم دېگەندە 50 مىليون تۇرالغۇ ئۆينى قولغا كەلتۈردى. بۇ بەلكىم 2024-يىلى بىناكارلىق ۋە بېزەكلىك چاپلاقلارنىڭ ئىستېمال مىقدارىنىڭ شىددەت بىلەن ئېشىشىنى چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ ، 2025-يىلى داۋاملىشىدىغانلىقى مۆلچەرلەندى ، چۈنكى نۇرغۇن تۈرلەرنىڭ ئوتتۇرا ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك تاماملىنىشى مۆلچەرلەنمەكتە.

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، گەرچە ئافرىقا 2025-يىلى گۈللىنىۋاتقان ماشىنا سانائىتىگە تايىنىپ كىرىشنى ئۈمىد قىلسىمۇ ، ئەمما دۇنيا بازىرىدا سۇدان ، كونگو دېموكراتىك جۇمھۇرىيىتى (موسكۋا) ۋە موزامبىك قاتارلىق دۆلەتلەرنىڭ ئېكسپورت بازىرىدىكى ئۈلۈشى ۋە سىياسى مۇقىمسىزلىقنى بۇزۇپ تاشلىغان يەر شارى بازىرىدا يەنىلا ئېنىقسىزلىق بار.

مەسىلەن ، 2021-يىلى قىممىتى 4 مىليارد 600 مىليون دوللار بولغان گانانىڭ ماشىنا سانائىتى 2027-يىلغا بارغاندا 10 مىليارد 640 مىليون دوللارغا يېتىشى مۇمكىن ، گانادىكى مەقسەتلىك لايىھەلەنگەن سانائەت قورۇسى ، ھەر قايسى ساھەلەردە كەڭ ۋە يېنىك كەسىپلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

دوكلاتتا مۇنداق دېيىلدى: «بۇ ئېشىش مۇساپىسى ئافرىقىنىڭ ماشىنا بازىرى بولۇشتەك غايەت زور يوشۇرۇن كۈچىنى گەۋدىلەندۈردى.

ئۇ يەنە مۇنداق دېدى: «چوڭ قۇرۇقلۇقتىكى ماشىنىلارغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشى ، ياسىمىچىلىقتا ئۆزىنى ئۆزى قامدىيالايدىغان ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، يەر شارى ماشىنا ماگناتلىرى بىلەن مەبلەغ سېلىش ، تېخنىكا ھەمكارلىقى ۋە ھەمكارلىق ئۈچۈن يېڭى يول ئاچتى».

جەنۇبىي ئافرىقىدا ، جەنۇبىي ئافرىقا ئاپتوموبىل سانائىتىنىڭ لوبىسى بولغان دۆلەتنىڭ ماشىنا سودا كېڭىشى (naamsa) مۇنداق دېدى: بۇ دۆلەتتىكى ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى% 13.9 ئاشتى ، 2022-يىلدىكى 555 مىڭ 885 دانىدىن 2023-يىلى 633 مىڭ 322 دانىگە يەتتى ، «يەر شارى ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنىڭ ئوخشاش مەزگىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا 2023-يىلدىكى% 10.3 تىن ئېشىپ كەتتى».

خىرىسلارنى يېڭىش

ئافرىقا ئىقتىسادىنىڭ يېڭى يىلدىكى ئىپادىسى چوڭ قۇرۇقلۇقتىكى ھۆكۈمەتلەرنىڭ چوڭ قۇرۇقلۇقنىڭ چاپلاش بازىرىغا بىۋاسىتە ياكى ۋاسىتىلىك تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن بولغان بىر قىسىم خىرىسلارغا قانداق تاقابىل تۇرۇشىغا باغلىق.

مەسىلەن ، سۇداندا داۋاملىشىۋاتقان ئىچكى ئۇرۇش قاتناش ، تۇرالغۇ ۋە سودا بىناسى قاتارلىق مۇھىم ئۇل ئەسلىھەلەرنى داۋاملىق ۋەيران قىلىۋاتىدۇ ، سىياسىي مۇقىملىق بولمىسا ، ھۆددىگەر ھۆددىگەرلەرنىڭ مال-مۈلۈك تىجارىتى ۋە رېمونت قىلىشى مۇمكىن ئەمەس بولۇپ قالدى.

ئۇل ئەسلىھەلەرنىڭ بۇزۇلۇشى قايتا قۇرۇش مەزگىلىدە چاپلاق ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە تەمىنلىگۈچىلەرگە سودا پۇرسىتى يارىتىپ بەرگەن بىلەن ، ئۇرۇشنىڭ ئىقتىسادقا كۆرسىتىدىغان تەسىرى ئوتتۇرا ۋە ئۇزۇن مەزگىللىك ئاپەت خاراكتېرلىك بولۇشى مۇمكىن.

AfDB مۇنداق دېدى: «توقۇنۇشنىڭ سۇدان ئىقتىسادىغا كۆرسىتىدىغان تەسىرى ئىلگىرىكى مۆلچەردىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ چوڭقۇردەك قىلىدۇ ، 2023-يىلى ئەمەلىي مەھسۇلاتنىڭ تارىيىشى 20 ھەسسە ئۈچ ھەسسىدىن كۆپرەك ئېشىپ ،% 37.5 كە يەتتى ، 2024-يىلى 1-ئايدىكى% 12.3 تىن.

ئۇ يەنە مۇنداق دېدى: «توقۇنۇش يەنە يۇقۇملىنىشنىڭ تەسىرىگە ئۇچراۋاتىدۇ ، بولۇپمۇ قوشنا جەنۇبىي سۇداندا ، ئۇ ئىلگىرىكى تۇرۇبا يولى ۋە نېفىت ئايرىش زاۋۇتىغا ، شۇنداقلا نېفىت ئېكسپورتىدىكى پورت ئۇل ئەسلىھەلىرىگە تايىنىدۇ.

AfDB نىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بۇ توقۇنۇش مۇھىم سانائەت ئىقتىدارى شۇنداقلا ئاساسلىق ئەشيا ئوبوروتى ئۇل ئەسلىھەلىرى ۋە تەمىنلەش زەنجىرىگە كەڭ كۆلەمدە بۇزغۇنچىلىق ئېلىپ كېلىپ ، تاشقى سودا ۋە ئېكسپورتقا زور توسالغۇلارنى ئېلىپ كەلگەن.

ئافرىقىنىڭ قەرزى يەنە رايوندىكى ھۆكۈمەتلەرنىڭ قۇرۇلۇش سانائىتى قاتارلىق ساھەدىكى ئېغىر چاپانلارنى خەجلەش ئىقتىدارىغا تەھدىد ئېلىپ كېلىدۇ.

بانكا يەنە مۇنداق دېدى: «كۆپىنچە ئافرىقا دۆلەتلىرىدە قەرز مۇلازىمىتى تەننەرخى ئۆرلەپ ، ئاممىۋى مالىيەنى جىددىيلەشتۈردى ۋە ھۆكۈمەتنىڭ ئۇل ئەسلىھە چىقىمى ۋە ئادەم كۈچى كاپىتالىغا مەبلەغ سېلىش دائىرىسىنى چەكلەپ قويدى ، بۇ ئافرىقا قىتئەسىنى تۆۋەن ئېشىش يۆنىلىشىدە قاپلىغان يامان دەۋرىيلىكنى ساقلايدۇ.

جەنۇبىي ئافرىقا بازىرىغا نىسبەتەن ، ساپما ۋە ئۇنىڭ ئەزالىرى تېخىمۇ پۇل پاخاللىقى ، ئېنېرگىيە قىزىل رەقىمى ۋە ئەشيا ئوبوروتى مەسىلىسى دۆلەتنىڭ ياسىمىچىلىق ۋە كانچىلىق ساھەلىرىگە ئېشىش چەكلىمىسى ئېلىپ كەلگەنلىكى ئۈچۈن ، تېخىمۇ قاتتىق ئىقتىسادىي تۈزۈمگە تاقابىل تۇرۇشى كېرەك.

قانداقلا بولمىسۇن ، ئافرىقا ئىقتىسادىنىڭ مۆلچەردىكى شىددەت بىلەن ئېشىشى ۋە رايوندىكى ھۆكۈمەتلەرنىڭ مەبلەغ چىقىمىنىڭ مۆلچەردىكى ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، چوڭ قۇرۇقلۇقنىڭ چاپلاش بازىرىمۇ 2025-يىلى ۋە ئۇنىڭدىن كېيىنكى مەزگىللەردە ئېشىشنى ئىلگىرى سۈرەلەيدۇ.